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  • Marca: Agoma UAB
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Marca: Agoma UAB

Tubo Borracha Anti-Óleo SILVERSTONE (SAE J30 R7)

A mangueira AGOMA SILVERSTONE SAE J30 R7 é ideal para condução de todos os tipos de combustíveis e óleos em veículos, incluindo misturas com até 50% de hidrocarbonetos aromáticos e bioetanol (E20/E85). Flexível, resistente e com excelente comportamento em ambientes extremos, opera entre -40°C e +125°C. O tubo interior em borracha sintética é resistente ao...

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Tubo Borracha Combustível Revestido (DIN 73379 B)

A mangueira AGOMA conforme a norma DIN 73379 B foi desenvolvida para aplicações em sistemas de combustível e refrigeração, sendo compatível com gasolinas (com até 50% de aromáticos), gasóleo, líquidos de refrigeração e detergentes não oxidantes. Fabricada com borracha NBR preta, o interior é liso e resistente ao combustível, enquanto o exterior é...

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Tubo Borracha Injeção Combustível (SAE J30 R9)

A mangueira AGOMA SAE J30 R9 é especialmente concebida para sistemas modernos de injeção de combustível. Compatível com gasolina (E10/E20/E85), gasóleo e biodiesel, oferece resistência superior a químicos e altas temperaturas graças ao seu tubo interno em fluoroelastómero FKM com revestimento termoplástico. O reforço em cordão sintético garante...

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Tubo Borracha Travões (SAE J1402)

A mangueira AGOMA SAE J1402 foi projetada especialmente para sistemas de travagem a ar em veículos de transporte. Fabricada com borracha sintética preta, lisa e resistente a óleo, ozono e temperaturas elevadas, garante um desempenho fiável mesmo em condições adversas. O reforço em cordão sintético proporciona segurança e estabilidade com pressão de...

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Tubo Borracha Combustível Submersível (SAE J30 R10)

A mangueira AGOMA SAE J30 R10 é especialmente concebida para funcionar submersa dentro de tanques de combustível. Compatível com gasolina (E10, E20, E85), gasóleo, biodiesel, gás LPG e CNG, resiste ao contacto constante com combustíveis por dentro e por fora. Fabricada com borracha FKM com revestimento termoplástico, oferece resistência superior à...

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